Inferno 29
Yleistä Inferno 29 veneestä
Inferno 29 esiteltiin vuonna 1982, venettä suunnitellessa lähtökohdaksi asetettiin seuraavat vaatimukset.
“Sen tuli olla nopea, jotta pienestä nopeasta veneestä uloskasvaneen perheen ei tarvitsisi tinkiä urheiluhenkisyydestään vaihtaessaan tilavampaan perheveneeseen. Turvallisuusvaatimukset asetettiin hyvin korkeaksi niin veneen rakenteen kuin varusteidenkin suhteen.
Urheilullisuudesta huolimatta veneen sisätilojen tuli olla käytännölliset ja viihtyisät pitkiäkin purjehdusmatkoja ajatellen. Säilytystilaa tuli olla riittävästi.
Veneen hallinnan tuli olla yksinkertaista ja helppoa vaikka kipparin yksin hoidettavaksi.”
Veneenä Inferno 29 on eloisa purjehdittava, pienetkin trimmit vaikuttavat ja riittävä purjepinta-ala pitää veneen liikkeessä myös kevyemmällä tuulella.
Inferno 29 veneitä on valmistettu Suomessa vuosina 1982-1986 ja tämän jälkeen Tanskassa aina 90-luvun alkuun saakka. Veneitä on valmistettu yhteensä n. 200 kpl (lähde Sailguide.com). Suurin osa Suomen veneistä on täysin retkeilykäytössä, mikä on harmi koska vene on kilpailukykyinen sekä varsin eloisa ja haasteita tarjoava.
Varsinaisena yksityyppiluokkana Inferno 29 ei koskaan ilmeisesti ole ollut tunnettu, mutta aikaisempina vuosina vene on ollut melko yleinen näky kilpailuissa. Toivottavasti myös tulevaisuudessa.
Sisätilat
Inferno 29 sopii myös retkeilykäyttöön, veneessä on makuutilat viidelle, paljon säilytystilaa ja wc on erotettu salongista erillisellä liukuovella. Matalana ja linjakkaana veneenä (leveys 2.5 m) sisätilat ei tosin kilpaile uusien 29 jalkaisten kanssa, mutta usea veneen hankkija arvostaakin enemmän Suomen kesään sopivia purjehdusominaisuuksia.
